Отправлено: 10.11.08 11:01. Заголовок: Авто- мото-вело транспорт. ПЕШЕХОД.

Автомобиль не роскошь !
Всё что связано с АВТО, с эксплуатацией и ремонтом АВТО, с этикетом и культурой вождения АВТО.
ПДД (правила дорожного движения). Курьёзы на дорогах. Анекдот.
Наши мнения, советы, впечатления - выкладываем здесь.

 Отправлено: 10.11.08 11:06. Заголовок: Начнём с необходимог..

Начнём с необходимого..))

Зейнал пишет:

"Прочти сам и дай прочесть друзьям!

1) С помощью «аварийки» вежливые водители всегда благодарят или извиняются за резкий маневр на дороге.

2) На «аварийку» отвечают коротким «выстрелом» дальнего света фар, дескать, «всегда рад», «пожалуйста».

4) ОДИН ДЛИННЫЙ “ВЫСТРЕЛ” ДАЛЬНИМ В СПИНУ означает: “Дай дорогу!”

5) ОДИН КОРОТКИЙ “ВЫСТРЕЛ” В ЛИЦО ИЛИ В БОК ДАЛЬНИМ в городском заторе означает: “Проезжай, пропускаю!”.
Актуален, когда, например, встречному автомобилю нужно повернуть, а “пробка” на дорогe мешает ему совершить этот маневр.
Применяется также в экстремальных ситуациях при обгоне, когда, выскочив на “встречную”, водитель не успевает завершить маневр
и просит встречную машину принять правее, чтобы благополучно разъехаться.

6) ДВА КОРОТКИХ «ВЫСТРЕЛА» ДАЛЬНИМ СВЕТОМ ФАР.
Означает, что впереди по ходу движения сидят притаившиеся в засаде сотрудники ДПС. Либо что по стороне движения встречного транспорта
есть какая-нибудь опасность (ДТП, карстовый провал, открытый люк и т.п.).
Получив такое предостережение от встречных водителей, не поленитесь поблагодарить их жестом руки, обращенной ладонью вперед.

7) ВКЛЮЧЕННЫЙ ПРАВЫЙ «ПОВОРОТНИК» НА ТРАССЕ означает для обгоняющего, что трасса свободна и он может не рискуя выехать на встречную.

8) ВКЛЮЧЕННЫЙ ЛЕВЫЙ «ПОВОРОТНИК» НА ТРАССЕ водителем автомобиля, который совершил обгон,
но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация
для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе
встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

9) ВКЛЮЧЕНИЕ ЛЕВОГО “ПОВОРОТНИКА” В КРАЙНЕМ ЛЕВОМ ряду — просьба впереди едущему авто принять правее
и дать возможность его обогнать.
Хорошо сочетается с одиночным “выстрелом” дальним в спину.

10) А вот тоже знакомая картина: забытый во включённом состоянии сигнал поворота.
Если Вы обогнали такой автомобиль, то через окно поднимите согнутую в локте левую руку над крышей своего автомобиля
и потренируйте свои пальцы.
Для этого с частотой, примерно равной частоте моргания сигнала поворота, резко сжимайте пальцы в кулак и разжимайте их.
Вас поймут правильно.

11) Увидев любую неполадку у идущего впереди автомобиля, после обгона помашите ему рукой вверх-вниз.
Ладонь при этом направлена вниз.
Затем большим пальцем левой руки сделайте неопределённый жест в сторону колёс или кузова автомобиля.
Водитель непременно остановится и осмотрит свой автомобиль.

12) НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ЖЕСТЫ означают:
- кисть руки описывает круг и сказывает вниз - у автомобиля спущена шина;
- указание рукой на дверь автомобиля - она не закрыта или что-то зажато в дверном проеме, например - ремень безопасности или часть женского платья;
- указание рукой на обочину (в серьезных случаях внимание привлекают гудком или светом фар) - у автомобиля какая-то неисправность, необходимо срочно остановиться;
- водитель, стоящий около автомобиля с канистрой, куском шланга, буксировочным тросом или проводами типа “крокодил” в руке - просьба поделиться топливом, помочь в буксировке или оказать помощь в запуске двигателя, соответственно.

13) Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой «аварийкой», то это вовсе не означает, что он вас очень-очень благодарит, посмотрите, не включен ли у вас «дальний».
Кратковременное включение дальнего света фар ночью - просьба встречному транспортному средству переключиться с дальнего света фар на ближний.

14) Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение, — информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками.
Также можно использовать следующие друг за другом нажатия на тормоз, водитель движущегося за вами автомобиля узнает об опасности по вашим сигналам тормоза.
Этот сигнал в «пробке» означает «держи дистанцию».

Друзья! Чтобы совместными усилиями повысить грамотность водителей на наших дорогах, распространяйте эту ссылку везде, где возможно! "

 Отправлено: 10.11.08 11:44. Заголовок: Актуальненько как)))..

Актуальненько как))))Сегодня сижу выбираю зимнюю резину, блин, оказывается как их много!!! Остановилась на
Nokian Hakkapeliitta 5. Что скажете, мужчины-атомобилисты?

 Отправлено: 10.11.08 13:07. Заголовок: Виолетта пишет: Nok..

Виолетта пишет:

цитата:

Nokian Hakkapeliitta 5.

Летт, так это же НОВИНКА, скорей всего о поведении этих шин на зимней дороге расскажешь нам ты ..))
Шипованная или просто зимняя ?
Лично в нашем регионе, шиповка вовсе не нужна (если нет поездок в горы). Я уже третий сезон собираюсь ездить на ВСЕСЕЗОНКЕ М+С - GOODYEAR ULTRAGRIPP 5. Признаюсь, я доволен.
А вообще, для зимы, обувать автомобильку лучше в узкую резину, что бы площадь соприкосновения шин была меньшей. Не смотрится конечно, но зато эффективней )) и безопасней…) Зимняя резина с шипами изначально создавались для использования в гололед и на мокром льду... В то же время нешипованная резина намного лучше ведет себя на заснеженном дорожном покрытии.. Так что, выбор за Вами .)
Удачи на дорогах и запаса тормозного пути Вам..))

 Отправлено: 10.11.08 13:20. Заголовок: Пегас-АС пишет: Ане..

Пегас-АС пишет:

цитата:

Анекдот.

Анекдот из Казахии...
Приходит один в отдел кадров устраиваться на работу.
Его спрашивают:
- А что вы можете???
- Я всё могу...
- А по-конкретнее...
- Вело-Мото-Авто-Фото-Теле-Радио-МАКЛАК!!!

 Отправлено: 10.11.08 13:43. Заголовок: Пегас-АС пишет: Лет..

Пегас-АС пишет:

цитата:

Летт, так это же НОВИНКА

Я по результатам тестов решила. Их тестировали в финляндии по снегу и льду. Нашим подмосковным дорогам, даже и городским еще далеко до зимних сухих и чистых московских. Так что буду брать только шипы. Звонила в сервисн центр Вольво - посоветовали тоже эту резину, а размер 205/50R17 на мою машинку. Правда там цены заоблачные, мой менеджер сам так и сказал, что можно найти дешевле.
Так что буду искать. А про всесезонку мне один товарищ как-то сказал, что называют её никаковка))))Что не может быть всесезонной резины. Я сама не использовала никогда всесезонку, поэтому сказать ничего не могу.

 Отправлено: 10.11.08 14:49. Заголовок: mousesergej пишет: ..

mousesergej пишет:

цитата:

МАКЛАК!!!

Маклак - это старьевщик, торговец б\ушным барахлом..Виолетта пишет:

цитата:

а размер 205/50R17 на мою машинку

Зимняя?! Низкопрофельная ? 205 и шипы. А не жестковато ли, по подмосковным дорогам ? Весной на Вольво сервис - ходовку менять ?
Виолетта пишет:

цитата:

про всесезонку мне один товарищ

Всесезонка - народное название. (М+С) Всесезонные шины являются компромиссом между летними и зимними.. Повторюсь, что для нашего региона - в самую тютю ..))
Нешипованные зимние шины отлично подходят для достаточно мягкой в последнее время Московской зимы..
Но к хорошей резине, еще и хороший навык вождения по гололедице нужен - это по любому .))

 Отправлено: 10.11.08 20:45. Заголовок: Пегас-АС пишет: Ве..

Пегас-АС пишет:

цитата:

Весной на Вольво сервис - ходовку менять ?

Сереж, не пугай меня! У нас тут такие дороги - снег никто не убирает, я иногда в своем дворе не могу пробраться, если снега много выпало. Мы асфальта не видим зимой, это не Москва))))

 Отправлено: 11.11.08 12:04. Заголовок: Виолетта пишет: Мы ..

Виолетта пишет:

цитата:

Мы асфальта не видим зимой, это не Москва))))

У нас с этим проще... С утра может быть гололед, а после обеда сухая дорога. Поэтому принципиально шиповку не ставлю...

 Отправлено: 11.11.08 13:27. Заголовок: Romario пишет: С ут..

Romario пишет:

цитата:

С утра может быть гололед, а после обеда сухая дорога

Идентично! Точ ф точ .. такая же ситация и у нас.
Летта, ну ставь на прикол свою ласточку, пользуйся папиной Нивой на всё 100.

Ребяты, автоводители, вот положа (сердце в руку) скажите, на пешеходном (не регулируемом светофором) переходе, Вы всегда пропускаете пешехода, или только когда за метров ...сот ГАИшник притаился ?

 Отправлено: 11.11.08 17:05. Заголовок: Romario пишет: Поэт..

Romario пишет:

цитата:

Поэтому принципиально шиповку не ставлю...

Ромарио!!! Она, шиповка вам не нужна, с вашей скоростью, по вашим дорогам, все по-тихэньку, по-тихэньку...
Это для тех кто не привык ехать со скоростью меньше 120 км/час!!!
В Москве по МКАДу вообще ограничительную рекомендуемую скорость предлагают, 100 км/час.
Попробуй тут не собюдать скоростной режим!!!
Виолетта пишет:

цитата:

У нас тут такие дороги - снег никто не убирает

Виолетта!!! Это ж где такое в Подмосковье??? В Сергиев-Посаде, штоль???
А у нас в Чехове, Автодор, все регулярно скребут, чистят, метут.
Дороги все в исправном состоянии, поддерживают.
И это последние два-три года особенно улучшилось состояние автодорог, хоть в зимнее, хоть в летнее время года!!!

 Отправлено: 11.11.08 20:50. Заголовок: Пегас-АС пишет: Вы ..

Пегас-АС пишет:

цитата:

Вы всегда пропускаете пешехода,

Себя воспитываю, и делаю это почти всегда, при это оч собой горжусь))))А у нас придумали для такое - есть по местному телевидению передача - там скрытая камера стоит, и кого засечет, пропускающим перехода - тому приз - 50% скидка на ОСАГО. Но иногда, чес признаюсь - некоторых хочется пропустить до серединки дороги.... и по газам)))) такие мерзкие попадаются...Один мой друг таких называет кеглями, и все время прикалывается: щас, говорит будем кегли сбивать)))А вот бабушек и детей я оч боюсь - оч непредсказуемые создания...ну еще и пьяных туда же. Получается почти всех бояться надо - пускай идут себе)))

 Отправлено: 12.11.08 03:25. Заголовок: Пегас-АС пишет: про..

Пегас-АС пишет:

цитата:

пропускаете пешехода

Объяснительная грамота.
Я, раб божий Васильев Дмитрий Михайлович, на 30-й минуте управления басурманской самодвижущейся повозкою Мазда 323, будучи одержим бесом высокомерия, впал в грех нарушения заповедей трактового передвижения. На перекрестке дорог Просвещения и Энгельса (да будет проклят этот антихрист!) я, пренебрегши тем, что семафор червленный свет показывает, при повороте одесницу не пропустил пешехода - отрока с божей тварью псом Тузиком. Нижайше прошу обратить внимание, что Тузик не был намертво принайтован нашейным вервием. Тузик, одержимый праведным гневом на басурманскую мою повозку, начал лаяти и под колеса мне бросился.
Обуянный жалостию ко всякой твари божией я применил экстренное торможение.
В тот момент отроковица на повозке богомерзкой Хьёндай Гетц совершала маневр перестроения за мною, в результате из-за моего экстренного торможения совершила наезд в мою телегу сзади (схема и список повреждений прилагается)
От удара повозка моя продвинулась вперед и задавила Тузика нахрен. От полученных повреждений тварь божия Тузик преставилась на месте.
Признавая за собой грех нарушения пп. 1. 3 и 1. 5 Заповедей готов понести епитимью и пожертвовать районному храму Воинов Дорог белого быка.
В порче же повозок виновным себя не признаю, поскольку отроковица не соблюдала дистанцию, законом свыше нам данную, и вообще бабой неразумной является, причиной грехопадения Адамова

 Отправлено: 12.11.08 21:56. Заголовок: Пегас-АС пишет: Вы ..

Пегас-АС пишет:

цитата:

Вы всегда пропускаете пешехода, или только когда за метров ...сот ГАИшник притаился ?

Если честно, то под настроение... А вообще стараюсь это делать без надзора... Несколько лет назад попал в Тамбов на машине... В первый день чуть строй не положил пешеходов... Там водители отдрессированны на раз... Пешеход только лапку на переход поставил, а они уже как вкопанные... А я тут с югов нарисовался Перестроился, правда, быстро... И даже по инерции потом в Ставрополе пытался останавливатся, но белой вороной быть тяжело (хотя можно) Поэтому и по настроению

 Отправлено: 13.11.08 08:32. Заголовок: Romario пишет: Там ..

Romario пишет:

цитата:

Там водители отдрессированны на раз

У нас пешеход очень пуганный, иной раз остановишься, рукой ему маячишь мол - проходи, а он тебе в ответ - нет, лучше ты проезжай, а затем я пройду. Бывает так, что останавливаешься в правом или левом ряду чтобы пропустить пешехода, он уверенно чимчикует через дорогу, а в этот момент тебя начинает обгонять какойнить джигит... ииии БАЦ пешехода - на повал. Получается , что я спровоцировал ситуацию на ДТП. Теперь прежде чем остановиться у "зебры" смотришь в зеркало заднего вида, что бы убедиться в адекватности с заду едущего транспорта.
А вот буквально в 250 км .. в городе Алма-Ате (ныне Алматы), вот там уже совсем другая ситуация, там пешеход только ногу занесёт над первой полосой перехода пешеходного, весь поток автотранспорта как вкопанный – СТОПИТ ! А причина не мудреная, очень уж огромные штрафы в Казахи, за пешехода, за сплошную линию, ремень безопасности и превышения скорости. Вывод :- наш народ, только лишением рубля можно приучить к культуре ПДД.
А у Вас, СНГовцы,(Европа не в счет ) как с ремнями безопасности, строго? Пассажиров сидящих на заднем сиденье, не заставляют пристёгиваться ?

 Отправлено: 13.11.08 22:26. Заголовок: Пегас-АС пишет: как..

Пегас-АС пишет:

цитата:

как с ремнями безопасности, строго? Пассажиров сидящих на заднем сиденье, не заставляют пристёгиваться ?

До Нового Года вообще никак не было... На ставропольцев даже в соседнем Краснодарском крае только пальцем грозили и говорили мол вы не у себя дома - будьте добры пристегнитесь... Сейчас кончилась лафа... За задние сидения пока не возбухают, хотя если на принцип пойдут то могут и про это вспомнить...

 Отправлено: 27.12.08 15:10. Заголовок: Вдруг вы заехали в У..

Вдруг вы заехали в Украину на личном транспорте.
Тогда с вами должна быть памятка:
Памятка в "бардачок"*
1. По требованию работника милиции (инспектора дорожно-патрульной службы) остановиться с соблюдением требований Правил дорожного движения (ПДД).
2. Не выходить из машины. Ни один нормативно-правовой акт водителя к этому не обязывает.
3. На безлюдной дороге (в темное время суток) опустить дверные фиксаторы вниз.
4. Разговаривать с работником ГАИ через слегка приопущенное стекло.
5. Выслушать (как правило) невнятное представление работника ГАИ, в котором он обязан назвать свою фамилию и звание (основание - ч. 2 ст. 5 Закона "О милиции").
6. Переписать номер жетона работника ГАИ.
7. Узнать причину остановки (основание - пп. "в" п. 2.14 ПДД).
8. В случае проявления первых признаков невежливого отношения потребовать предъявить служебное удостоверение (основание - ч. 2 ст. 5 Закона "О милиции"). Фамилию, имя, отчество, звание и должность из удостоверения переписать на лист бумаги (для возможной подачи жалоб в прокуратуру и суд).
9. Передать документы на право управления транспортным средством над приопущенным оконным стеклом.
10. При требовании предъявить содержимое багажника (либо салона) потребовать пояснения причин досмотра транспортного средства (основание - пп. "в" п. 2.14 ПДД).
11. Услышать невнятные пояснения, сопровождающиеся настойчивыми требованиями выйти из машины и открыть багажник автомобиля.
12. Разъяснить работнику ГАИ, что досмотр транспортных средств проводится только в случаях административного задержания и задержания лиц, подозреваемых в совершении преступления.
13. Услышать напутствие: "Щасливої дороги".Если напутствие, указанное в п. 13, не услышано:
14. Предложить составить протокол админзадержания либо протокол задержания по подозрению в совершении преступления.
15. Потребовать разъяснить (зачитать) права задержанного лица и вручить их разъяснение в письменном виде (основание - ч. 8 ст. 5 Закона "О милиции").
16. Услышать напутствие: "Щасливої дороги".Если напутствие, указанное в п. 16, не услышано:
17. Позвонить по телефону доверия Департамента ГАИ МВД Украины (044) 272-46-59 (который заранее должен быть записан в память мобильного телефона) и сообщить о попытке провести незаконный досмотр транспортного средства. Кроме указанного рекомендуется иметь телефоны доверия управлений ГАИ областей, городов Киева и Севастополя, которые можно увидеть на официальном сайте Департамента ГАИ МВД Украины.
18. "Додавить" вежливым предложением вскрыть багажник самостоятельно.
19. Предупредить, что все действия, которые собирается осуществить ИДПС своими руками, требуют присутствия двух понятых и обязательного составления протокола досмотра, осмотра либо обыска (основание - ч. ч. 4, 5 ст. 264 КоАП, ст. ст. 181, 188, 190, 191 УПК).
20. Обжаловать действия работников ГАИ в прокуратуру (суд).

Интересно, насколько эта памятка полезна внутри России?

 Отправлено: 21.01.09 11:42. Заголовок: Зейнал пишет: как с..

Зейнал пишет:

цитата:

как с ремнями безопасности, строго?

Ремни должны быть пристёгнуты во время движения, но т.к. машина остановлена тверди "-Отстегнул ремень после остановки!!! и пассажиры тоже" Отсудишь ЛЕгко. в РФ --КоАП регламентирует Административные правонарушения а в Казахстане какой ТАЛМУТ нада скурить что бы там человеком чуссствавать?
А то товарищи твердят, что на тонированной (по кругу, с передними) не суйся, Если 1 рублём отделаешься -хор. а то и права заберут. Дак всётаки чем основываются там ме-е-е-е-стные?????

 Отправлено: 23.01.09 07:30. Заголовок: Новиков Сергей пишет..

Новиков Сергей пишет:

цитата:

но т.к. машина остановлена тверди "-Отстегнул ремень после остановки!!

А для чего отстёгивать ремень безопасности , после того как остановился на "просьбу " стража ?
Он же сам подойти должен к тебе, а ты при этом, только приоткрываешь секло водительской двери, для подачи доков.
Был у вас на Алтае прошедшим летом. 10ть дней ездил по "Краю" вашему, на авто с заморскими номерными госзнаками. Лишь один раз был остановлен ГАЙсом, но он (даже очень вежливо и приветливо) перешел с другой стороны дороги, представился, попросил документы. Посмотрев, вернул, пожелав нам счастливого пути отдал честь и вернулся во свояси. Да, у меня на "хвосте" км 70т всю дорогу "висел" японец с Казахскими гос номерами. Его так же остановили, проверили, и без всяких траблов отпустили (это я наблюдал в зеркало заднего вида)...
Такчто ... я даже полюбил Ваших ГБДДэшников )))
Чего не скажешь про Казахских МАИшниках. Как -то проехал, практически всю территорию Казахии... (без особых проблем) И уже въехав в наш городок, до дома родственников оставалось метров 300, останавливает страж. Вот он меня "попинал"... Пришлось и аптечку и огнетушитель, стояночный аварийный знак доставать из багажника и ему предоставить для осмотра. Он даже срок годности огнетушителя проверил. Всё было в порядке. Но тут он вдруг замечает, что на заднем колесе рисунок протектора отличается от остальных колёс. Он воспрявши духом, предъявляет мне эту претензию. Я говорю, что это запасное колесо, родное лежит на дне багажника (проколото).
Так он заставил вытаскивать весь багаж и показать ему спущенное колесо... Короче, радость от встречи с родственниками .. он мне всё равно не испортил )) И остался он с пригоршней.. пустоты..))

 Отправлено: 23.01.09 10:54. Заголовок: Пегас-АС пишет: И о..

Пегас-АС пишет:

цитата:

И остался он с пригоршней.. пустоты

А почему ты Серёж не дал ему хотя б рублей сто русских деревянных, или казахских 500 тенге??? Чё жалко стало??? А ведь им работникаи постовой службы тож кушать хотца...

 Отправлено: 23.01.09 12:57. Заголовок: mousesergej пишет: ..

mousesergej пишет:

цитата:

А почему ты Серёж не дал ему хотя б рублей сто русских деревянных, или казахских 500 тенге??? Чё жалко стало??? А ведь им работникаи постовой службы тож кушать хотца...

это вы за ГАЙца переживаете, ну надо же сиротинушку нашли

 Отправлено: 23.01.09 13:22. Заголовок: Пегас-АС поясните с..

Пегас-АС
поясните с чего вдруг узкая зимняя резина безопасней широкой? это против законов физики однако.чем больше площадь соприкосновения тем меньше тормозной путь.

 Отправлено: 23.01.09 13:51. Заголовок: Бруталин пишет: чем..

Бруталин пишет:

цитата:

чем больше площадь соприкосновения тем меньше тормозной путь.

Ну я вот поддержу Пегас-АС , т.к. считаю, что для города лучше надо одевать узкую резину - она лучше выдавливает из под себя снежную кашу и за счет этого лучше "цепляет" дорогу. Ну а если конечно по бездорожью зажигать, то лучше широкую.

 Отправлено: 23.01.09 14:23. Заголовок: 1.опуская наши "..

1.опуская наши "тазы"в большинстве инструкций по эксплуатации пишут :
Зимние шины должны соответствовать по типу и размерам стандартным шинам, которыми укомплектован автомобиль. В противном случае возможно сильное ухудшение безопасности и управляемости автомобиля.
2.наивно полагать что под кашей всегда асфальт даже с учетом эффекта "вгрызания"
3.На сколько я понимаю физику, разница между асфальтом и льдом только в коэфиценте трения между шиной и поверхностью. На льду коэффицент меньше.
Т.е законы физики для формулы 1, полностью соотвествуют законам физики для обычных машин на льду/на асфальте.

 Отправлено: 23.01.09 14:44. Заголовок: Бруталин пишет: Зим..

Бруталин пишет:

цитата:

Зимние шины должны соответствовать по типу и размерам стандартным шинам, которыми укомплектован автомобиль. В противном случае возможно сильное ухудшение безопасности и управляемости автомобиля

Так я и не говорю, что надо купить узкую. Я только говорю о том, что нет смысла покупать шире стандартного типоразмера.

 Отправлено: 26.01.09 14:20. Заголовок: Бруталин пишет: поя..

Бруталин пишет:

цитата:

поясните с чего вдруг узкая зимняя резина безопасней широкой? это против законов физики однако.чем больше площадь соприкосновения тем меньше тормозной путь.

Согласен, но это на сухом асфальте.
))) От туда же..
Сцепление у узкой шины с дорогой ПРИ ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ и на ЛЮБОЙ ПОВЕРХНОСТИ будет как минимум НЕ ХУЖЕ чем у широкой. ибо силы трения как качения так и скольжения ни капли не зависят от площади соприкосновения, а зависят исключительно от приложенного к опоре веса... а в ситуациях снега/льда этот вес приложен к меньшей площади и, как следствие, колесо погружается в снег/лед/грунт, где кроме трения появляются еще и силы упругости со стороны этой опоры, которые и сказываются на улучшении торможения и управляемости.
вот пример идеального колеса для снега/льдаю РаллийцЫ предпочитают, любителям советуют ))

 Отправлено: 26.01.09 17:30. Заголовок: огласите- формулу, п..

огласите- формулу, п-жалуйста!

 Отправлено: 28.01.09 07:36. Заголовок: Влад пишет: Я тольк..

Влад пишет:

цитата:

Я только говорю о том, что нет смысла покупать шире стандартного типоразмера.

Во-ооот! Это правило ... но только для авто, а не для автолюбителя
По-моему, о чем думают в первую очередь при покупке широкой резины - это куул/айс/круто/красиво (нужное подчеркнуть)
Пегас-АС пишет:

цитата:

Сцепление у узкой шины с дорогой ПРИ ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ и на ЛЮБОЙ ПОВЕРХНОСТИ будет как минимум НЕ ХУЖЕ чем у широкой.

И с этим соглашусь .... Помимо ширины еще много условий, влияющих на сцепление/тормозной путь.

 Отправлено: 29.01.09 13:41. Заголовок: Ярослав-Й пишет: пр..

Ярослав-Й пишет:

цитата:

при покупке широкой резины - это куул/айс/круто/красиво

И еще для красоты авто множество всяких прибамбасов (обвесы, листва, спойлера, мухобойки, тонировки.. и т.д..)
А что по вашему, какие навороты (фарш) для удобства вашего "коника" ??

 Отправлено: 31.01.09 19:02. Заголовок: Самое интересное, чт..

Самое интересное, что японский авто уже "набит фаршем"
Вот одно из последних приобретений японского автопрома))

 Отправлено: 01.02.09 12:57. Заголовок: Пегас-АС пишет: А ч..

Пегас-АС пишет:

цитата:

А что по вашему, какие навороты (фарш) для удобства вашего "коника" ??

Ну, во-первых, для меня "навороты для удобства" - это не "вонючки", игрушки на зеркале .... наклейки и подобное:)
Скажем, камера заднего хода ... боковая сдвижная двверь на электроприводе. длина салона 3,5 метра..... Я теперь катаюсь на природу без палатки Подлокотник - удобство. Холодильник... вот еще чайник в планах. А некоторые японские автобусы идут со штатной кофеваркой.

 Отправлено: 02.02.09 06:31. Заголовок: Ярослав-Й пишет: Я ..

Ярослав-Й пишет:

цитата:

Я теперь катаюсь на природу без палатки

Ярослав-Й , что -то шибко низЭнка она у тебя, пороги с "фартуком" переодически подкрашиваешь , после поездок на природу ? ))Ярослав-Й пишет:

цитата:

Подлокотник - удобство. Холодильник... вот еще чайник в планах. А некоторые японские автобусы идут со штатной кофеваркой.

Это хорошо, невижу парктроника у тебя.. веренее на твоём конике .. ))
Дополнительное оборудование автомобиля давно уже не роскошь, а прежде всего – безопасность и комфорт. Даже новые современные западные автомобили в зависимости от комплектации могут быть лишены таких полезных удобств как системы парковки ... (парк троник).. Супер удобная штучка, особливо для праворульных и попавысоких "японцев".. Стоит не дорого, но помогает оч и оч ..

 Отправлено: 02.02.09 09:36. Заголовок: Пегас-АС пишет: Яро..

Пегас-АС пишет:

цитата:

Ярослав-Й , что -то шибко низЭнка она у тебя, пороги с "фартуком" переодически подкрашиваешь , после поездок на природу ? ))

Да, было см 8 ... клиренс По каталогу 16 см .... И я вот с этими 8 см лазил по Алтаю 3 недели Хотя, многое еще зависит от прокладки между рулем и автомобилем. Сейчас я поднял машину.
Пегас-АС пишет:

цитата:

Это хорошо, невижу парктроника у тебя.. веренее на твоём конике .. )) Супер удобная штучка, особливо для праворульных и попавысоких "японцев".. Стоит не дорого, но помогает оч и оч ..

Габариты я чувствую хорошо ... даже с такой "глухой" тонировкой в темноте паркуюсь хорошо ... задним ходом:) Плюс еще имеется камера заднего хода с подсветкой. Да еще боковые зеркала как у "кукурузера" .... см 20 на 15. Еще летом будет "передняя" камера с записью на HDD.
Из безопасности - подушки SRS, ремни ... "нормальная" скорость , знание ПДД... и включенный разум

 Отправлено: 02.02.09 11:52. Заголовок: Ярослав-Й пишет: &#..

Ярослав-Й пишет:

цитата:

"нормальная" скорость

это какая?

 Отправлено: 02.02.09 22:20. Заголовок: Olla пишет: это как..

Olla пишет:

цитата:

это какая?

Это которая соответствует циферкам.... на дорожных знаках

 Отправлено: 25.02.09 09:06. Заголовок: Привет , любителям и..

Привет , любителям и профи !
Народ, никто из Вас .. устанавливал на своё авто (если конечно не имелось штатной), ксеноновую установку или биксенон ? Поделитесь впечатлениями ..плз ..

 Отправлено: 25.02.09 10:40. Заголовок: могу и поделиться, а..

могу и поделиться, а чего уж.
Правда - сам - не устанавливал...

Но, зараза, так этот ксенон противно бьет в глаза,
что я бы этих, что на ксеноне ездит -
публично бы - порол...

От ить - придумали...

Сайгаков гонять...

 Отправлено: 25.02.09 17:49. Заголовок: Зейнал пишет: Но, з..

Зейнал пишет:

цитата:

Но, зараза, так этот ксенон противно бьет в глаза, что я бы этих, что на ксеноне ездит - публично бы - порол..

Полный бред! В глаза может бить свет только если не совсем правильно настроить фары, а вот если воспользоваться корректором, но никакого дискомфорта встречные авто не будут испытывать. И ксенон тут совершенно не виноват. ТАЗов хватает со светящими вверх фарами.

 Отправлено: 25.02.09 18:55. Заголовок: эк как ты, Влад, лих..

эк как ты, Влад, лихо и безаппеляционно, от бедра палишь:
- "Полный бред!"

А потом сам же и начинаешь обставлять:

-"может",
-"только если не совсем",
-"а вот если"....


Не может!
Это Тебе впору - корректор, только не на фары ставить,
а как -нибудь - в мозги вмонтировать...

А ксенон, оно, - конечно, -
ТУТ совершенно не виноват

 Отправлено: 25.02.09 19:28. Заголовок: Зейнал пишет: А пот..

Зейнал пишет:

цитата:

А потом сам же и начинаешь обставлять: -"может", -"только если не совсем", -"а вот если"....

Только все эти "может" и пр. вставлены не от неуверенности, но ты видишь только то, что хочешь видеть и это другая тема Зейнал пишет:

цитата:

Это Тебе впору - корректор, только не на фары ставить, а как -нибудь - в мозги вмонтировать...

Куда же тебе вставить корректор отмороженный ты наш (из фильма "Гараж")

 Отправлено: 25.02.09 19:28. Заголовок: А хорошо гавкать ког..

А хорошо гавкать когда не надо представляться никому А Зейналыч